Darmowe autobusy w Maryland jako wzór dla Nowego Jorku

2 grudnia 2025

Podczas pandemii COVID-19 wiele osób miało trudności z opłaceniem kosztów transportu. W Nowym Jorku w 2021 roku 21% pasażerów autobusów nie płaciło za przejazdy, a w 2024 roku liczba ta wzrosła do 48%. W odpowiedzi wprowadzono programy obniżonych lub darmowych przejazdów. W latach 2023-2024 Metropolitan Transit Authority (MTA) w Nowym Jorku przeprowadziło pilotażowy program darmowych autobusów, obsługujący około 43,000 pasażerów.

Przykładem dla Nowego Jorku może być Maryland, gdzie największy program darmowych autobusów działa w hrabstwie Montgomery. Od 29 czerwca 2025 roku wszystkie autobusy w Montgomery są darmowe, co spowodowało wzrost liczby pasażerów o 5.4% w ciągu trzech miesięcy. Wprowadzenie darmowych przejazdów było odpowiedzią na wysokie koszty modernizacji systemów poboru opłat.

Programy darmowych autobusów w Maryland

Montgomery County: Darmowe przejazdy od 2019 roku dla osób poniżej 18 roku życia, a od 2025 roku dla wszystkich pasażerów.
Baltimore: Charm City Circulator (CCC) działa od 2010 roku, oferując darmowe przejazdy na pięciu trasach.
Frederick County: Darmowy transport masowy od początku pandemii COVID-19.

Wprowadzenie darmowych przejazdów w Maryland jest postrzegane jako krok w kierunku większej równości, szczególnie w kontekście różnic dochodowych. W Baltimore planowane są dalsze rozszerzenia, aby poprawić dostępność transportu w mniej obsługiwanych dzielnicach.

Pomimo sukcesów, Maryland boryka się z niedoborem finansowania transportu publicznego, co wpływa na realizację nowych projektów drogowych i transportowych. Współpraca między różnymi szczeblami administracji jest kluczowa dla dalszego rozwoju transportu publicznego.

Maryland Newsy z Nowego Jorku Transport publiczny