Kontrowersje wokół Centralnego Portu Komunikacyjnego w Polsce: Lasek i Horała o zmianach w projekcie

15 lipca 2025

W Polsce trwa dyskusja na temat przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, skrytykował plany prezydenta elekta Karola Nawrockiego dotyczące powrotu do pierwotnego projektu CPK. Lasek podkreślił, że obecny projekt jest „zrepolonizowany” i zakłada wyższą prędkość dla szybkiej kolei.

Główne punkty sporu

  • Maciej Lasek uważa, że powrót do starego projektu oznaczałby spowolnienie Kolei Dużych Prędkości z 320 km/h do 250 km/h.
  • Lasek podkreśla, że obecny projekt jest bardziej konkurencyjny i zrepolonizowany, co oznacza, że zyski pozostaną w kraju.
  • Marcin Horała, poprzedni pełnomocnik ds. CPK, twierdzi, że obecny projekt jest okrojony i pogorszony w porównaniu do pierwotnego.
  • Pierwszy etap budowy Kolei Dużych Prędkości ma zakończyć się do 2025 roku, a otwarcie lotniska CPK planowane jest na późną jesień 2032 roku.
  • Horała krytykuje opóźnienia w decyzjach lokalizacyjnych i rozpoczęciu głównych prac budowlanych.

W kontekście zarządzania lotniskiem CPK, Lasek zapowiedział, że będzie ono zarządzane przez Polskie Porty Lotnicze, co ma zapewnić, że zyski nie będą transferowane poza granice Polski.


Centralny Port Komunikacyjny: więcej na ten temat

Newsy o infrastrukturze

Newsy o Karolu Nawrockim

Kolej Dużych Prędkości: więcej na ten temat

Marcin Horała: więcej na ten temat

Newsy z Polski

Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 Comments
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów
Opinie w linii
Zobacz wszystkie komentarze
0
Chętnie poznam Twoje przemyślenia, skomentuj.x