Kraków wprowadza Strefę Czystego Transportu od 2026 roku

17 czerwca 2025

Radni Krakowa zdecydowali o wprowadzeniu Strefy Czystego Transportu (SCT) od stycznia 2026 roku, obejmującej większość miasta do granic czwartej obwodnicy, z wyłączeniem niektórych obrzeży.

Kluczowe informacje:

SCT obejmie większość terytorium Krakowa, z wyłączeniem Wzgórz Krzesławickich i Swoszowic.
Do SCT wjadą samochody benzynowe spełniające normę Euro 4 lub wyprodukowane od 2005 r. oraz diesle z normą Euro 6 lub wyprodukowane od 2014 r.
Kierowcy spoza Krakowa będą płacić za wjazd do SCT, z opłatami rosnącymi do 2028 roku.
Mieszkańcy Krakowa, którzy zakupili samochód przed wejściem w życie uchwały, są zwolnieni z nowych zasad.
Poprawki łagodzące przepisy, zgłoszone przez PiS, zostały odrzucone.
Uchwała nie dotyczy m.in. pojazdów pacjentów placówek medycznych, osób z niepełnosprawnościami i pojazdów zabytkowych.
Za wprowadzeniem SCT głosowało 24 radnych, 12 było przeciw, a 6 wstrzymało się od głosu.

Decyzja o SCT wywołała protesty zarówno zwolenników, jak i przeciwników. Zwolennicy podkreślają korzyści dla jakości powietrza, przeciwnicy wskazują na potencjalne nierówności społeczne i problemy z wdrożeniem.

Jakość powietrza Newsy z Krakowa Samochody Strefa Czystego Transportu