Wzrost liczby rowerzystów w Dublinie o 50% i poparcie dla rozbudowy infrastruktury rowerowej

3 marca 2026

Liczba mieszkańców Dublina korzystających z rowerów niemal codziennie wzrosła o 50% w ciągu zaledwie dwóch lat, jak wynika z badań National Transport Authority (NTA). Większość mieszkańców pięciu głównych miast Irlandii popiera zwiększenie inwestycji w infrastrukturę rowerową, nawet kosztem przestrzeni dla samochodów.

Dorośli w Dublinie, Cork, Galway, Limerick i Waterford codziennie zdejmują z dróg 660,000 samochodów, oszczędzając 120,000 ton emisji gazów cieplarnianych.
Badania przeprowadzone przez Ipsos B&A dla NTA wykazały silne poparcie dla lepszej infrastruktury aktywnego transportu, w tym budowy oddzielonych ścieżek rowerowych.
W Waterford 86% mieszkańców popiera budowę ścieżek rowerowych oddzielonych od ruchu samochodowego i pieszych, w Galway 82%, w Cork 73%, w Dublinie 71%, a w Limerick 69%.
W Dublinie liczba dorosłych jeżdżących na rowerze pięć lub więcej dni w tygodniu wzrosła z 8% w 2023 roku do 12% w 2025 roku.
Dubliners zrealizowali 92,2 miliona podróży rowerowych w 2025 roku, pokonując łącznie 384,9 miliona km.
Bezpieczeństwo rowerzystów w Dublinie jest postrzegane jako niższe w porównaniu do innych form transportu, zaledwie 59% uważa, że jazda na rowerze jest bezpieczna.
78% mieszkańców popiera ograniczenie prędkości do 30 km/h na lokalnych drogach w obszarach zabudowanych.
87% mieszkańców popiera egzekwowanie zakazu parkowania na chodnikach.

Mieszkańcy wszystkich pięciu miast wyrazili podobne opinie na temat zachęt do aktywnego transportu, w tym zakończenia praktyki parkowania samochodów na chodnikach, inwestowania w lepszą nawierzchnię chodników i wprowadzenia większej liczby przejść dla pieszych z krótszym czasem oczekiwania na światłach.

Bezpieczeństwo ruchu drogowego Dublin Wiadomości z Irlandii Transport publiczny